0
По определению энциклопедического словаря - классика это нечто образцовое или элитное, содержащее в себе основоположения какого-либо значимого для общества явления. Автомобилей, которые были бы образцовы или элитны сравнительно немного. Большинство из них - в этой энциклопедии. Например, классика - первый трехколесный автомобиль Карла Бенца, первый конвейерный автомобиль Ford, проложивший дорогу промышленному производству, умопомрачительный Bugatti Royale, который в середине 30-х гг. считался недостижимым для всех совершенством, Tatra 77, которая потрясала своей конструкцией, компоновкой и формой самых смелых мечтателей. Достойное место среди послевоенной классики заняли Citroen DS - за красоту, Porsche 911 - за гармонию, а также ярко-красные Ferrari, которые в разряд элиты, пожалуй, входят все... Автомобилю уже более века и вся его эволюция давно поделена историками на периоды и этапы, во главе которых находятся также конкретные автомобили, - они тоже в этой книге, и они - классика. Перед нами фотографии автомобилей конца позапрошлого века. Их вид очень сильно разнится с тем, что привыкли называть легковым автомобилем мы, в XXI столетии. Эволюция формы была чрезвычайно стремительна, многообразна и вместе с тем консервативна. Вспомним, как наивно выглядят первые автомобили, изготовленные промышленным способом, какую бурю эмоций вызывают фантазии дизайнеров, работавших в 50-е гг. в стиле "детройтского барокко". Сейчас всему этому на современных автомобилях нет места. Их пластика и форма слишком рациональны и определены технологиями. Но не исключено, что потомки разглядят и в них нечто классическое, чего не видим сегодня мы.
Энциклопедия является прекрасным справочным пособием для всех, кто интересуется автомобильной историей или хочет получить общие сведения о современной продукции ведущих автомобильных предприятий.
Если у вас не запускается оболочка, выдавая ошибку, установите "InstallFlashPlayer6AX.exe" из папки "FlashPlugin"
part1 | part2 | part3
