Интересное видео
#141 OFFLINE
Отправлено 24 Февраль 2018 - 22:30
не, девочки приятные, чтоужтам говорить..
на счёт силикона мне пофиг, честно говоря, если это не ведёт к откровенному уродству..
вчера был макияж, сегодня силикон, одно дело - некоторый обман, да фиг с ним.. мы же обманываться рады))
#142 OFFLINE
Отправлено 24 Февраль 2018 - 22:38
#143 OFFLINE
Отправлено 24 Февраль 2018 - 22:49
#145 OFFLINE
#147 OFFLINE
Отправлено 02 Март 2018 - 20:01
Владивосток и Приморский край....
Захотелось на все плюнуть, "разбить кубышку" и рвануть по Транссибу во Владик...
#148 OFFLINE
Отправлено 03 Март 2018 - 07:40
#149 OFFLINE
Отправлено 04 Март 2018 - 09:09
mikbar (02 Март 2018 - 20:01) писал:
А мне, посмотрев на эту красоту, захотелось по родным местам "полетать". Правда, во времена моей молодости там было все не так облагорожено. Пруды были, сады были, Орехова-Борисова не было :-).
#150 OFFLINE
Отправлено 04 Март 2018 - 09:11
Сообщение отредактировал Al71: 04 Март 2018 - 10:15
#151 OFFLINE
Отправлено 24 Март 2018 - 20:28
#152 OFFLINE
Отправлено 25 Март 2018 - 19:03
На Восстания нет "стамески"))0 Под Аркой главного штаба ездили машины))
Пирожковая случайно не "минутка" знаменитая на Невском?
Старые двухдверные троллейбусы - я еще их застал, с широкими дверьми...
#153 OFFLINE
Отправлено 26 Март 2018 - 05:00
а этот помню, и он постарше:
МТБ-82
на видео ещё горячо любимые мной в децтве львовские автобусы с *гребешком* на корме (воздухозаборник для охлаждения мотора, вероятно)
Икарусы, появившиеся позже я крайне недолюбливал) по-причине более жестких сидений (у львовских были такие толстые подушки, в отличии) с которых мне, мелкому, до окна надо было тянуться..
и да, я помню ещё эти трамваи:
американка
у них деревянные лавки шли вдоль окон, как сщас в метро..
вот на одной такой лавке ехал как-то Ипполит Матвеевич Воробьянинов, предводитель дворянства, слегка выпимший..
П.С. я вроде когда-то давно постил тему про ленинградские трамваи, но чёт не найду..
#154 OFFLINE
Отправлено 26 Март 2018 - 21:04
#155 OFFLINE
Отправлено 22 Апрель 2018 - 20:28
Исторический ежегодный рейс на линии BNSF. Перегон Лос-Анджелес - Сан-Бернадино.
Поздние паровозы американской сборки - это конечно вершина!
PS Прицепленный сзади тепловоз не толкает. Его прицепили, дабы запитать електричеством прицепленные сзади современные вагоны и для использования функции динамического торможения. Остальное все делает бодрый "старичок".
#156 OFFLINE
Отправлено 22 Апрель 2018 - 21:52
#157 OFFLINE
Отправлено 22 Апрель 2018 - 22:07
Они, в силу причин, не стали массовыми. В первую очередь - из-за войны. Ну, или, скажем так - не достигли запланированного уровня выпуска. Если посмотреть как их выпускали - как раз 41-й год резкое падение производства. А после войны не стали возраждать
А США плодили таких монстров и в 40-х, доводя конструкцию до совершенства. Их там за 1200 точно было.
Вот список доживших до наших дней 4-8-4 "Northern" Locomotives - http://www.steamloco...USA&wheel=4-8-4
Уже внушает. А сколько их было
Ну и у "ИС"-а все таки колесная компоновка другая.
#158 OFFLINE
Отправлено 14 Май 2018 - 11:13
#159 OFFLINE
Отправлено 16 Май 2018 - 22:00
#160 OFFLINE
Отправлено 16 Май 2018 - 22:02
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных