Изображение показывает траекторию движения судна перед входом в канал.
Хроники Суэцкого кризиса. А что сегодня? Мнение из импортозависимой Европы
AfterShock, Инженер2010
13:52 - 28/Мар/21
ЗАБЛОКИРОВАН Суэцкий канал: опасения, что цены в Великобритании взлетят, поскольку Ever Given блокирует торговый маршрут - незадолго до того, как британцы снова смогут ходить в магазины
- Где находится Суэцкий канал?
Алиса Фуллер
28 мар 2021, 10:48 Обновлено: 28 мар 2021, 10:48
Есть опасения, что цены взлетят, поскольку судно Ever Given блокирует Суэцкий канал уже пятый день подряд.
Это может стать серьезным ударом для Великобритании, поскольку британцы готовятся снова вернуться в магазины в следующем месяце.
Эксперты также предупредили, что блокировка может привести к проблемам с поставками в течение нескольких месяцев подряд.
Ларс Йенсен, главный исполнительный директор Sea-Intelligence Consulting, сказал газете Daily Mirror, что задержка вызовет “цепную реакцию” с увеличением стоимости фрахта и времени доставки.
- Даже если бы канал открылся завтра, это привело бы к многомесячным задержкам доставки.
“Это очень важно для компаний и ритейлеров. В какой-то момент он снова откроется, и когда это произойдет, это будет похоже на кетчуп, хлынувший из бутылки.
“Обычно Европа получает около 50 000 контейнеров в день, поскольку порты в целом могут справиться с этим потоком. Внезапно появится огромный кусок груза сразу, что приведет к перегрузке портов. Порты не смогут справиться с этим”.
ИКЕА, крупнейший в мире продавец мебели, входит в число ритейлеров, у кого товары застряли на севшем на мель судне.
И блокировка, которая удерживает почти 30 процентов мирового контейнерного трафика, также может ударить по запасам PlayStation 5.
Усама Раби, председатель администрации Суэцкого канала, заявил, что “техническая или человеческая ошибка” могла привести к тому, что корабль сел на мель.
Следите за нашим живым блогом ниже, чтобы узнать все последние новости и обновления Суэцкого канала...
14 МИНУТ НАЗАД
СКОЛЬКО ДЕНЕГ НА КОНУ?
Суэцкий канал-один из самых важных водных путей в мире, и он был заблокирован судном.
Это нарушает транспортировку товаров на сумму более 7 миллиардов фунтов стерлингов, которые проходят по этому маршруту каждый день.
Трафик в западном направлении составляет $5,1 млрд в день, а в восточном-около $4,5 млрд, согласно данным shipping expert Lloyd's List, цитируемым BBC News.
28 МИНУТ НАЗАД
СЕГОДНЯШНИЙ ДЕНЬ "ОЧЕНЬ КРИТИЧЕН"
"Воскресенье очень критично", - сказал один из ведущих лоцманов управления канала в ходе операции по освобождению севшего на мель судна.
Сегодня "будет определен следующий шаг, который, скорее всего, включает в себя, очень вероятно, частичную разгрузку судна", поскольку важнейший водный путь остается на паузе.
- Снятие контейнеров с корабля, вероятно, добавит еще больше дней к продолжительности закрытия канала, чего власти отчаянно пытаются избежать, - продолжил неназванный лоцман.
"Это также потребует кран и другое оборудование, которое еще не прибыло".
33 МИНУТЫ НАЗАД
ПРИБЫЛИ ЕЩЕ ДВА БУКСИРА
Пара буксиров спешит к месту блокировки Суэцкого канала, чтобы помочь освободить застрявшее там 200,000-тонное судно.
Голландский буксир Alp Guard и итальянский буксир Carlo Magno были вызваны в качестве подкрепления после двух неудачных попыток спасения в субботу.
Они прибывают рано утром в воскресенье, согласно спутниковым данным с сайта MarineTraffic.com.
Bernhard Schulte, судовая управляющая компания, заявила, что было задействовано 11 буксиров, но на пресс-конференции управление Суэцкого канала заявило, что их было 14.
Они пытаются освободить судно, в то время как землекопы продолжают пытаться удалить песок и грунт.
51 МИНУТА НАЗАД
А КАК Насчет МЕСТНЫХ?
Было много дискуссий о том, какое влияние имеет блокирование ключевого водного пути для мира - но как насчет местных жителей?
Умм Гаафар, 65 лет, спросила: ”Почему они не вытащат один из этих контейнеров? Там может быть что-то хорошее. Может быть, он сможет прокормить весь город”. [Вот она верная мысль, которая обсуждается на АШ уже не первый день. Пустите местных! - прим.пер.]
“Вся деревня была там и смотрела. Мы так привыкли к тому, что судно рядом, потому что мы живем на наших крышах, просто наблюдая за кораблем в течение четырех дней”, - сказал 19-летний Юсеф Гареб газете “Нью-Йорк Таймс”.
Другая местная жительница по имени Надя сказала: “Когда он загорается ночью, он похож на “Титаник”.
Авторство:
Авторская работа / переводика
Использованные источники:
https://www.thesun.co.uk
Цитата
В Финляндии начинается дефицит кофейных зёрен из-за закрытого для судоходства Суэцкого канала — газета Helsingin Sanomat
Цитата
pps от 26.03.2021 17:04:32
После того как все специалисты в интернетах уже высказались по теме - позволю и себе. Пятница же.
Как
прожженный морской волк капитанский сынок могу рассуждать практически на уровне "специалистов". Канал о что из себя представляет? По сути узенькая длинная канава с водой и течением, то есть река, а значит подходить с позиции моряков неправильно, надо подходить с позиции речников.
Вот что делали речники когда пароход типа такого присасывался ко дну выгружая технику где-нибудь на берег или сев на меляк? (МДК были плоскодонные, поэтому частенько приходилось переться куда не надо)
Правильно, поработав машиной и не получив желаемого результата они звали ближайший РТ-шник или на худой конец Ярославец (это катерок такой небольшой) и не тянули куда-то, а тупо заводили швартовы на пароход и мылись, то есть или толкач или катер винтами работали, а водный поток вымывал песок, глину, ил и все остальное из под парохода и потом тот благополучно освобождался. Никаких тебе землесосок, дноуглубителей и тракторов. А пока моются можно и командами отметить сей факт с употреблением чего-нибудь, благо время есть.
Останется только самого молодого, то есть сынка капитанского потом отправить с суриком или шаровой краской подкрасить если где-то чего-то покаряболось.